محرك كهربائي عمودي عالي الجهد

1. نظرة عامة:

ينتمي المحرك الكهربائي العمودي عالي الجهد إلى سلسلة YL. بعبارات بسيطة، هو توفير الطاقة للآلات التي تحتاج إلى تثبيت عموديا وقيادة الأحمال الكبيرة. ليست هناك حاجة لإضافة أجزاء نقل إضافية؛ يمكن توصيله مباشرة بالعمود الرئيسي للمعدات. بالمقارنة مع المحركات الأفقية، فإن هيكلها الرأسي يسمح بالتكامل المباشر مع الآلات الثقيلة التي تتطلب التركيب العمودي ونقل الحمل العمودي. يلغي هذا التكامل الحاجة إلى مكونات نقل إضافية مثل أدوات التوصيل أو مخفضات السرعة، وبالتالي تجنب فقدان الطاقة الناتج عن الوصلات الوسيطة وتقليل إشغال المساحة غير الضرورية في تخطيط المعدات.
فيما يلي بعض نقاط البيانات الإضافية:

2. الميزات الأساسية

يوفر الهيكل العمودي قدرة عالية على التكيف. يتميز هذا المحرك الكهربائي العمودي ذو الجهد العالي بتصميم رأسي متكامل، مع عمود المحرك الذي يخرج مباشرة إلى الأعلى أو إلى الأسفل. وهذا يسمح بالاتصال المباشر بمحور دوران المعدات الرأسية-مثل مضخات المياه العمودية أو المطاحن العمودية-مما يلغي الحاجة إلى علب تروس إضافية، أو وصلات، أو غيرها من مكونات الاتجاه أو ناقل الحركة. بالمقارنة مع مجموعة "المحرك الأفقي + حامل ناقل الحركة"، فهو يقلل من البصمة بنسبة 30%-40%، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لورش العمل ذات المساحة العمودية الواسعة ولكن المساحة الأفقية المحدودة.
يظل أداء الأحمال-الثقيلة ذات الجهد العالي-مستقرًا. يعتمد ملف الجزء الثابت تقنية التشريب بالضغط الفراغي (VPI)، والتي تحقق كثافة عزل عالية ويمكنها تحمل التعرض طويل الأمد - لزيادات شبكة الكهرباء ذات الجهد العالي 6 كيلو فولت/10 كيلو فولت. يتكون الدوار من صفائح سيليكون فولاذية مغلفة عالية القوة، والتي يمكنها الحفاظ على مستوى اهتزاز التشغيل أقل من 0.08 مم حتى عند مخرجات الطاقة العالية التي تتراوح بين 200 كيلو وات إلى 6000 كيلو وات. هذا التصميم يمنع "تأرجح العمود" أثناء عملية النقل العمودي، مما يضمن التشغيل المستقر للمعدات.
مقاومة ممتازة للأحمال الرأسية والمتانة، -تستخدم نماذج الطاقة العالية (التي تزيد أو تساوي 1000 كيلووات) محامل انزلاقية لتحمل الحمل الرأسي لوزن الجهاز بشكل ثابت (مع أقصى قدرة تحميل محورية تصل إلى 50 كيلو نيوتن). تحتوي حجرة المحمل على دائرة تشحيم مستقلة، مقترنة بنظام مراقبة درجة حرارة الزيت. هذا يمكن أن يمنع تآكل المحمل الناتج عن "ترسيب مواد التشحيم" أثناء التثبيت الرأسي، مما يزيد من عمر المحمل إلى أكثر من 20000 ساعة.
يوفر حل التبريد قدرة واسعة على التكيف. لمعالجة مشكلة تراكم الحرارة في الجزء السفلي من الوحدات المثبتة رأسيًا، تستخدم النماذج القياسية IC86W. ويوفر هذا كفاءة تبريد أعلى بنسبة 40% من التصميمات التقليدية ذات التهوية الذاتية-، مما يلبي متطلبات ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل-بطاقة عالية. بالنسبة للبيئات ذات درجات الحرارة العالية-، يمكن توفير نظام تبريد الهواء القسري IC616 كخيار مخصص. استخدم مروحة خارجية لتبديد الحرارة، مع التأكد من أن ارتفاع درجة حرارة المحرك لا يتجاوز الحد المسموح به لعزل الفئة F.

3. نطاق التطبيق

يتميز المحرك الكهربائي الرأسي عالي الجهد بالدفع العمودي وإمكانيات الخدمة الشاقة-. لقد تم تصميمه بشكل أساسي للمعدات الكبيرة التي تتطلب تركيبًا رأسيًا في التطبيقات الصناعية الثقيلة، بما في ذلك:

4. بيئة التشغيل:

يرجى الرجوع إلى المعلومات الواردة أدناه للتعرف على بيئة التشغيل.
ظروف درجة الحرارة درجة الحرارة المحيطة -15 درجة إلى 40 درجة (التخصيص)
قيود الارتفاع: لا تتجاوز 1000 متر؛ تتطلب الارتفاعات الأعلى مواصفات مسبقة؛
متطلبات الطاقة 380 فولت (التخصيص)
التردد 50/60 هرتز
متطلبات الطاقة يُسمح بتقلبات الجهد بنسبة ±5% وتقلبات التردد بنسبة ±2%.
ظروف التشغيل: بيئات غازية غير قابلة للتآكل-ولا تحتوي على اهتزازات شديدة
تدعم المؤسسة ما لا يقل عن 1.5 مرة من الوزن الإجمالي للمحرك

5. وصف النموذج

بأخذ YL5003-4 كمثال، اشرح تسمية النموذج للمحرك الكهربائي الرأسي عالي الجهد.

6. تعليمات الطلب

يرجى الإشارة إلى المعلومات التالية عند تقديم طلبك:

7.الكتالوج

بعض المعلمات هي كما يلي:

لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا على النحو التالي:

الوسم : محرك كهربائي عمودي عالي الجهد، الصين مصنعي محرك كهربائي عمودي عالي الجهد، الموردين، المصنع, محرك الجهد العالي للسيارة, محرك الجهد العالي لمصايد الأسماك, محرك الجهد العالي للمترو, محرك الجهد العالي لفلتر المحرك, محرك الجهد العالي للسكك الحديدية, محرك الجهد العالي للشاحنة