محرك التيار المتردد على شكل قفص السنجاب

في ورش المصانع ومواقع البناء ومراكز التسوق ومباني المكاتب، يتم استخدام المحركات الحثية ذات القفص السنجابي AC على نطاق واسع في هذه الأماكن.
قد يبدو مصطلح قفص السنجاب-في اسمه غريبًا بعض الشيء، ولكنه أكثر أنواع المحركات استخدامًا وتطبيقًا على نطاق واسع في المجال الصناعي. من المضخات والمراوح الصغيرة إلى الأدوات الآلية الكبيرة وخطوط الإنتاج، حيثما توجد حاجة للطاقة، تكون موجودة.
كيف يدور المحرك التحريضي القفصي-الذي يعمل بالتيار المتردد؟
في الواقع، المبدأ ليس معقدًا على الإطلاق. المفتاح يكمن في مفهومين بسيطين هما الحث الكهرومغناطيسي والقوة الكهرومغناطيسية.
من السهل فهم التيار المتردد. يستخدم المحرك التعريفي على شكل قفص السنجاب التيار المتردد الشائع الموجود في المنازل والمصانع، وليست هناك حاجة لتجهيز مصدر طاقة تيار مباشر بشكل خاص. أنها مريحة للغاية للاستخدام. يشير قفص السنجاب - إلى الجزء الدوار للمحرك - أي الجزء الدوار داخل المحرك. شكله يشبه إلى حد كبير قفص الفئران: يتم إدخال قضبان النحاس أو قضبان الألومنيوم في فتحات قلب الدوار، ويتم تثبيت كلا الطرفين بواسطة حلقة نحاسية على شكل حلقة - أو حلقة ألومنيوم، تشبه قضبان القفص، لذلك يطلق عليه اسم الدوار القفص السنجابي-. والتحريض هو السر الأساسي لدورانه: لا يحتاج الجزء المتحرك إلى الكهرباء، ولكنه يعتمد على المجال المغناطيسي الناتج عن الجزء الثابت لتحفيز تيار كهربائي، وبالتالي توليد الطاقة.
على وجه التحديد، يتم لف الملفات حول الجزء الثابت للمحرك التعريفي ذو القفص السنجابي. عند تطبيق تيار متردد ثلاثي-طور، يولد الجزء الثابت مجالًا مغناطيسيًا دوارًا عالي السرعة-يدور بشكل مستمر حول العضو الدوار. عندما يمر هذا المجال المغناطيسي الدوار عبر قفص الدوار، وفقًا لمبدأ الحث الكهرومغناطيسي، يتم توليد تيار مستحث داخل الدوار، وبالتالي تشكيل مجال مغناطيسي. يتأثر المجال المغناطيسي للعضو الدوار والجزء الثابت بالقوى المغناطيسية، والتي تدفع الجزء المتحرك للدوران. ومع ذلك، فإن سرعة دوران الجزء المتحرك تختلف عن سرعة دوران المجال المغناطيسي للجزء الثابت. نظرًا لأن الجزء المتحرك يولد أيضًا مجالًا مغناطيسيًا من خلال الكهرباء، أثناء تفاعل المجالات المغناطيسية، يتم فقدان بعض الشغل، وبالتالي تكون سرعة دوران الجزء الثابت أقل قليلاً. هذا هو فرق السرعة، المعروف أيضًا باسم معدل الانزلاق، ولهذا السبب يطلق عليه محرك غير متزامن.

المزايا
أولاً، الهيكل بسيط وقوي. الدوار الخاص به هو مجرد قفص، بدون ملفات وفرش معقدة. هيكل الجزء الثابت أيضًا ليس معقدًا. مكونات المحرك بسيطة وتحتوي على أجزاء قليلة، مما يقلل من معدل الفشل وبالتالي يكون أكثر متانة. تم استخدام العديد من المحركات القفصية في المصانع لأكثر من عقد من الزمان، وبصرف النظر عن إضافة زيت التشحيم بانتظام، فإنها بالكاد تحتاج إلى أي صيانة، مما يجعلها مثالًا مثاليًا للقوة والمتانة.

النقطة الثانية هي التكلفة المنخفضة والقيمة العالية مقابل المال. تعد عملية تصنيع المحرك التعريفي لقفص السنجاب AC ناضجة ولا تتطلب مواد باهظة الثمن مثل الأتربة النادرة. المواد الخام هي مجرد النحاس والألومنيوم والحديد العادي. بعد الإنتاج الضخم، تكون التكلفة منخفضة للغاية. بالمقارنة مع المحركات الأخرى بنفس القوة، فإن سعره غالبًا ما يكون أقل بنسبة 30% - 50%، وله عمر خدمة طويل. التكلفة الإجمالية على مدى فترة طويلة من الاستخدام أكثر ملاءمة. بالنسبة لسيناريوهات مثل المصانع ومراكز التسوق التي تتطلب عددًا كبيرًا من المحركات، فإن فعالية التكلفة- هي المفتاح، وهذا أيضًا هو السبب الرئيسي لاستخدامها على نطاق واسع.
علاوة على ذلك، فهو مريح في الاستخدام ولديه قدرة قوية على التكيف. فهو يستخدم بشكل مباشر تيارًا مترددًا صناعيًا ومدنيًا ثلاثي الطور-، دون الحاجة إلى تجهيز معدات تصحيح أو محولات إضافية. فقط قم بتوصيله ويمكن أن يعمل.

الوسم : المحرك التعريفي قفص السنجاب التيار المتردد ، الصين مصنعي المحركات التعريفي قفص السنجاب التيار المتردد والموردين والمصنع, محرك قفص السنجاب ACمحرك القفص السنجاب للجيل الموزعمحرك قفص السنجاب لسلطة الطوارئمحرك قفص السنجاب لآلة الختممحرك قفص السنجاب لآلة اللحام